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成南達萬鐵路可研審查會在成都召開

來源:四川省發展改革委時間:2019-11-14

9月23日至28日,國家鐵路集團工程設計鑒定中心組織專家現場調研成南達萬鐵路并召開可研審查會。會議原則同意設計單位推薦的設計方案,并要求設計單位按審查意見進一步優化設計方案。四川、重慶兩省市將繼續加快前期推進工作,爭取國家鐵路集團支持,盡早聯合上報可研報告,力爭項目早日開工建設。

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成南達萬鐵路是“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道的重要組成部分,對打通我省直達京津冀、長三角重要經濟區高速鐵路大通道,完善高鐵路網結構,加快區域經濟社會發展具有重要意義。

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突破高鐵建設瓶頸,全力打通高鐵進出川大通道, 加快推進成南達萬鐵路項目前期工作,是貫徹落實省委全面推動高質量發展決定的重要舉措。當前和今后一個時期,四川將在省委省政府堅強領導下,堅持把打通進出川鐵路大通道作為加快構建“一干多支、五區協同”區域發展新格局,推動形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新態勢的重要支撐,通過強化重大政策爭取、狠抓重點項目推進、深化重要問題研究、推動發展舉措創新,加快構建“四向八廊”進出川鐵路通道新格局。到2025年,成自宜、成南達萬、渝昆等一批標志性高速鐵路項目建成投運,基本建成以成都為中心覆蓋全國主要經濟區、以省內區域中心城市為支點覆蓋周邊城市群的高鐵網絡,形成成渝城市群2小時交通圈,成都至滇中、黔中、關中等周邊城市群3小時交通圈,至北部灣經濟區、長江中游城市群、長株潭城市群5小時交通圈,至粵港澳大灣區6小時交通圈,至津京冀、長三角經濟區8小時交通圈。

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